华体会官方网站：27国说到做到俄油轮被扣押中方已主持公道果然没让普京失望

  海上扣押船只、能源禁令出台、外交立场分化，一连串动作接连上演，欧洲和俄罗斯之间的对立氛围慢慢的变浓厚，原本局限在俄乌两国的冲突，如今不断向外辐射，整个欧洲大陆都被卷入这场复杂的地缘博弈当中。

  欧盟多国联手针对俄罗斯海上运输船队展开行动，公海之上的正常航运秩序被打破，延续数年的能源贸易格局也迎来彻底改写，各方你来我往的较量，背后藏着经济、军事、政治多重考量，普通人很难一眼看清其中的门道。

  欧洲大陆近期在对俄态度上展现出高度统一的姿态，欧盟外交与安全事务高级代表对外公开表态，欧盟已经正式授权部分成员国出动海军舰艇，在地中海区域针对和俄罗斯存在关联的航运船只采取限制行动，目标直指外界熟知的俄“影子舰队”。

  这些被列入管控名单的船只大多承担俄罗斯石化产品外运工作，欧盟希望能够通过海上拦截、船只扣押等方式，切断俄罗斯依靠能源出口获取资金的渠道，削弱俄方维持军事行动的经济基础。

  欧盟下达指令之后，各个成员国很快落实相关举措，法国率先在大西洋海域展开行动。

  当地时间6月1日，法国出动特种部队登上一艘名为塔格尔号的大型邮轮，这艘吨位达到11万吨的船只被法方当场控制，英国以及其他多个欧洲国家也全程参与此次行动。

  法国对外给出的扣押理由是船只悬挂虚假旗帜航行，还称这艘邮轮在俄乌冲突持续的四年多时间里，长期为俄罗斯输送巨额资金，这样的行为无法被接受。俄罗斯驻法国大使馆随后证实，这艘油轮的船长为俄罗斯公民，事发后遭到法国方面关押。

  俄方第一时间对此事作出回应，俄总统新闻秘书佩斯科夫直言，法国在行动之前没有和俄方进行任何沟通，公海扣押船只的做法不符合国际法规定，行径和海盗没有区别。

  海上对峙的风险也跟着不断升高，此前就有消息显示，俄罗斯会派出军舰为部分受西方制裁的油轮提供护航，欧盟如今直接动用海军力量在公海开展拦截，双方海上力量碰面的概率大幅度的增加，小规模摩擦随时都可能会出现。

  局势在短短几天里出现微妙转变，6月4日法国释放了被扣押的俄罗斯籍船长，同时表示针对这起船只扣押事件的调查工作还在继续推进。

  从强硬扣船、关押人员，到主动释放船长，能看出法国并不想把双方关系彻底推向对立面，欧洲多数国家心里都清楚，直接和俄罗斯爆发正面军事冲突要付出难以估量的代价，乌克兰战场迟迟没办法取得预期成果，也让欧洲各国明白和俄罗斯硬碰硬并不是明智的选择。

  欧洲各国的心思从来都不单一，一边在海上对俄罗斯船只出手施压，一边又在积极推动俄乌双方开启和谈。

  法国、英国、德国三个欧洲核心国家频繁和乌克兰总统沟通，想要接过谈判主导权，不再单纯依附外部力量，尝试自主推动战争走向终结。

  德国前总理还专程前往莫斯科，和普京进行一对一的深度交流，一系列外交互动都能看出欧洲想要尽快结束战乱的想法。

  动用海军拦截油轮、扣押船只，更像是欧洲各国在谈判开始前增加自身筹码的手段，靠着制造外部压力，希望俄罗斯在后续谈判中做出让步。

  中国在这场风波里始终坚守客观公正的立场，针对欧洲多国在公海扣押俄船只、实施单边制裁的行为，中国外交部对外阐明态度，不认可没有国际法依据、未经联合国安理会授权的各类单边制裁手段，呼吁所有当事方坐下来通过对话化解分歧。

  这样的表态不是偏袒任何一方，而是希望混乱的局势能够逐步降温，无端的对抗只会让地区局势变得更复杂，也会给全球供应链、能源市场带来持续冲击。

  俄罗斯方面也十分认可中国在国际事务中发挥的作用，普京在出席圣彼得堡国际经济论坛相关活动时提到，中国发展势头强劲，在全球经济和国际事务当中拥有举足轻重的地位，两国之间的合作也会在复杂的国际环境下持续深化。

  欧洲如今敢于主动切断和俄罗斯的能源贸易往来，背后是多年能源合作和技术磨合的漫长过程。

  俄乌冲突爆发初期，欧洲多国高调宣布对俄罗斯能源实施全面制裁，天然气领域的禁令落实得十分彻底，俄罗斯通往欧洲的多条天然气输送管道运营状况急转直下，俄方天然气出口量出现大幅度地下跌，可石油领域的情况却和天然气截然不同。

  外界普遍以为欧洲会彻底断绝俄罗斯石油进口，真实的情况却并非如此，四年多时间里，俄罗斯的石油出口业务从始至终保持着稳定运转，撑起这份贸易体量的就是庞大的“影子舰队”。

  这支由各类邮轮、货轮组成的船队游走在各个海域，不断将俄罗斯石油运往全球各地，其中就包括不少欧洲国家，欧洲多国一边公开参与对俄制裁，一边悄悄采购俄罗斯石油，这样的做法在行业内部早已不是秘密。

  欧洲各国选择两面行事，核心原因出在炼油技术和设备配套上，不同产地的石油在成分、质地上面存在很明显差异，有的原油含硫量偏高，有的质地轻盈流动性好，还有的原油粘稠度极高，外观和沥青十分相近。

  不同特性的原油，对应的提炼工艺、生产设备都有着专属要求，炼油厂的管道、零部件、生产流程，都是按照固定油品参数定制打造，想要更换原油来源，就要对整套生产设备和工艺进行大规模改造，改造不仅需要投入巨额资金，还要耗费很长的调试时间。

  俄乌冲突爆发之前，欧洲绝大多数炼油厂经常使用俄罗斯原油，整套生产体系和俄罗斯石油完美适配，短时间内根本没办法完成全面转型。

  就拿委内瑞拉原油举例，这类原油粘稠度极高，全球能完成提炼工作的炼油厂数量寥寥无几，即便主动压低价格，愿意接手的买家依旧不多，这也能直观体现出油品和炼油设备绑定的特点。

  欧洲炼油厂出于成本和生产稳定的考量，不愿意花费巨大代价更换生产体系，只能顶着制裁压力，通过各类渠道偷偷进口俄罗斯石油，俄罗斯的影子船队也借着这样的市场需求持续不断的发展壮大。

  天然气的属性和石油有着本质区别，天然气成分相对单一，不需要复杂的配套工艺，输送到任何地区都可以直接用，欧洲各国在天然气领域就没有技术绑定的困扰，下定决心实施制裁之后，相关禁令很快落地执行，这也是欧洲对俄天然气、石油采取两种截然不同态度的关键所在。

  经过数年的调整和摸索，欧洲本土炼油产业慢慢完成技术升级，多数工厂的生产的基本工艺已经摆脱对俄罗斯原油的依赖，设备改造、工艺调试全部落地完成，欧洲不再需要偷偷进口俄罗斯石油维持生产，此前维持多年的灰色贸易也就失去了存在价值，这也是法国联合多国选择在此时扣押俄油轮的核心原因，欧洲自认已经走出能源困境，不再对俄罗斯有所忌惮。

  欧洲主动出手之后，俄罗斯也迅速拿出对应举措，6月1日俄罗斯正式出台临时出口禁令，国内所有航空煤油全面停止对外出口，一滴都不允许运往海外市场。

  这项禁令出台的时机刚好卡在欧洲能源短缺的节点上，当下整个欧洲正深陷航空煤油供应不足的困境，各地航空产业运转受到明显影响，俄罗斯的能源反制手段精准击中欧洲的软肋。

  俄罗斯影子船队每年能为国家带来数百亿欧元的收入，这笔资金在国家财政当中占了重要位置，更是支撑俄方军事开支的关键来源，有关数据显示，影子船队创造的收益可承担俄罗斯大约四成的战争支出。

  如果欧洲各国持续大规模扣押船队船只，彻底切断这条资金渠道，会给俄罗斯经济和军事运转带来沉重打击。结合俄罗斯过往的处事风格，面对步步紧逼的外部打压，不会被动接受所有结果，对等反制会成为必然选择。

  欧洲持续加码对抗，不断扣押海上船只、向乌克兰输送大量远程无人机，这些无人机深入俄罗斯境内，对基础设施发动袭击，俄罗斯本土安全受到持续威胁。

  外部围堵、海上施压、战场袭扰多重压力叠加，俄乌冲突的边界不断向外延伸，原本局限在俄乌两国的战事，一步步朝着东欧乃至整个欧洲扩散，区域冲突升级的可能性持续变大。

  欧洲多国如今的处境也十分矛盾，摆脱俄罗斯能源依赖之后，看似掌握了博弈主动权，却也要承担全球能源市场波动带来的负面影响。

  接连不断的对抗行动打乱了国际航运秩序和能源供应链，连锁反应会慢慢反噬欧洲自身，能源价格波动、工业生产所带来的成本上涨、民生消费支出增加等问题，都会持续困扰欧洲各国。

  英法德等国的领导人眼下都面临不小的国内压力，经济低迷、民众不满等问题层出不穷，这也是他们急于推动俄乌和谈的重要缘由。

  回看整个事件发展脉络，欧洲因为技术短板被迫暗中进口俄石油，熬过工艺转型期后立刻转变态度，主动出手打压俄海上运输线路，行事风格尽显功利。

  俄罗斯靠着能源出口稳住经济大局，遭遇封锁后立刻动用能源武器展开反击，双方你来我往的较量没有真正的赢家。

  持续数年的冲突已经让整片地区满目疮痍，一直在升级的对立只会让更多人承受苦难，放下对抗、坐到谈判桌前，才是化解危机最可行的道路。返回搜狐，查看更加多